香港新浪網 MySinaBlog
| 8th Apr 2013 | 一般 | (2 Reads)
父親是啞巴,這全村人都知道。 正如他所痛恨的村民說的那樣,父親除了他還有那柄嗩喇,其餘的什麼也沒有。 半畝地,一間草房,終年不換的的床單,木板與磚塊搭成的櫃子,那些爬滿了鐵銹的農具,再也沒有了。他家的資產,一雙手來數都用不完。 父親很蠢,至少他是這麼認為的。每次種出來的東西,在挑去買時,總會被人耍盡滑頭,帶回家的錢總是那麼不盡人意。每次被那些調皮的小孩圍追著喊“啞巴!”時,臉上卻不是怒火,而是那叫人看了就痛心的憨笑。他受不了他那毫不生氣的表情,那什麼都不在意的臉讓他覺得那時的父親不僅僅是一個啞巴,還是一個聾子,一個傻子。為什麼有這麼一個無能的父親,他不僅一次地問自己。 他喜歡每天的傍晚,父親吹響那柄嗩喇,直到月光灑下一片空白,任父親的手指在嗩喇上跳躍。哀而不傷的場景,他一輩子都記得。 那天下了場雪,這樣的天氣父親都不敢出門,守著家裡的柴火,不停地哆嗦。能過冬的那件衣服給兒子穿去上學了。而今天,安靜的教室裡卻傳來了一陣嗩喇聲,那溫柔的聲音,是父親的呼喚。透過結滿霜花的玻璃窗,只見雪中蹲在一個人,不停的顫抖,腮幫子鼓鼓的,臉漲得通紅,手卻已經凍得發紫。頂著大雪,懷著還揣著一個飯盒,目光死死地盯著校門,那滿是渴望的嗩喇聲,彷彿是在期待春暖花開,柳飛鶯啼的春天。栽到父親懷中,像一隻受了傷的山羊,不住地舔著自己的傷口。扶起顫抖著的父親,淚,早已決堤。 中午的飯依舊是鹹菜加白米飯,想到蹲在雪中的父親,他一口也難以嚥下。這是父親第一次來他學校,父親知道他也是有尊嚴的。父親不想讓同學們知道他有一個不能說話的父親。可最擔心的事情還是發生了。所有的同學都叫他“啞巴的娃”甚至有的乾脆直接叫他“啞巴”。這時他才真正知道父親為什麼不反抗,因為他們說的是事實。無話可說的他還是動了手,結果很顯然——他被打了,同時,父親也被同學的父母罵得狗血淋頭,他也明白了什麼是屈辱的活著。從此,他又更痛恨那群村民,“啞巴”二字也深深地烙在了他的童年裡。 如今,他已離開農村,可以到城市上學,免去了再受嘲笑的日子。只有他知道,那老實巴交的父親依然在村裡,日出而作,日落而息,盼望著他學成歸來的日子。 那柄嗩喇每天都會響起,直到夕陽拉長了他的思念,寒風吹痛了他的臉頰。父親不會說話,但他卻在遠方吹響了呼喚。

| 3rd Apr 2013 | 一般 | (2 Reads)
我的青春,遇上LED 燈,是不是也會像它一樣璀璨? 2010年11月6號,我坐上了火車,目的地,深圳。15個小時的旅程,我到了這座城市。初見深圳,有點暈。生活節奏的快速轉動,讓我有點不知所措。 終於要開始工作了。青春熱血的我,很渴望成功,很想幹出一翻大事業,很想這個世界因為我的存在有一點小小的不同。在深圳金普瑞光電技術有限公司,我有了屬於我人生第一份工作。學英語的我也算是找到了一份比較對口的工作。這也是我第一次知道LED 燈。 LED 燈讓這個世界更光明更環保了,我也希望我以後的路程像它一樣。 當我的青春遇上LED 燈,一定會綻放最美的璀璨。

| 14th Jul 2012 | 一般 | (2 Reads)
  世界上最熱的地方在哪裡?許多人認為,赤道地區是最熱的地方。其實最熱的地方並不在赤道。世界上有許多地方,像非洲的撒哈拉大沙漠、我國的塔克拉瑪干沙漠等,白天的最高溫度都超過了45℃。而赤道地區,儘管太陽光照很厲害,但白天氣溫很少超過35℃。   赤道附近大多是海洋,它一方面海水蒸發會吸收大量熱量,另一方面海水的熱容量大,水溫升高要比陸地慢。因此,赤道圈附近的白天海洋溫度不會急劇上升,那裡平均氣溫並不是人們想像中的那麼高。   再看看沙漠地區。那裡植物稀少,水源短缺,幾乎沒有可蒸發的水分;沙子熱容量小,升溫快,熱量不容易向地表下層傳遞。因此,白天太陽把沙地表面曬得滾燙滾燙,而下層的沙子卻是冷冰冰的。在沙漠地區,每當太陽一露面,氣溫就會急劇上升,到了中午,更是驕陽似火,地表發燙,氣溫最高可達55℃。   還有一個原因,就是赤道地區的降雨量要比沙漠地區多得多。在赤道地區,幾乎每天下午都下雨,這樣氣溫就不會升高。而沙漠裡很難見到下雨,幾乎天天都是大晴天,太陽從早照到晚,下午的氣溫就會越來越高。

| 7th Jul 2012 | 一般 | (2 Reads)
我的青春,遇上LED 燈,是不是也會像它一樣璀璨? 2010年11月6號,我坐上了火車,目的地,深圳。15個小時的旅程,我到了這座城市。初見深圳,有點暈。生活節奏的快速轉動,讓我有點不知所措。 終於要開始工作了。青春熱血的我,很渴望成功,很想幹出一翻大事業,很想這個世界因為我的存在有一點小小的不同。在深圳金普瑞光電技術有限公司,我有了屬於我人生第一份工作。學英語的我也算是找到了一份比較對口的工作。這也是我第一次知道LED 燈。 LED 燈讓這個世界更光明更環保了,我也希望我以後的路程像它一樣。 當我的青春遇上LED 燈,一定會綻放最美的璀璨。

| 16th Jun 2012 | 一般 | (2 Reads)
雨停之後 如果雨不停, 霧霾般的瘴氣就不能肅清, 人們還要在三座大山的壓迫下, 呼吸著污濁不清的寒風。 如果雨不停, 自由的思想就會困所在渾噩的夢境, 億萬的群眾如同小草般的身軀會沾滿泥濘, 舊勢力的烏雲也不會放晴。 雨停之後, 帝國主義就不能繼續他們的春秋大夢, 廣場上,義勇軍進行曲被唱得慷慨激昂, 億萬的人們終於衝破黑暗,見到了光明。 雨停之後, 太陽把烏雲照射得失去蹤影, 中華人民共和國自此翻開嶄新輝煌的篇章, 歷史轉輪向著繁榮昌盛的目標快步前行!

| 5th Jun 2012 | 一般 | (2 Reads)
這些天,我一直沉默著,在沉默中心痛。我什麼也不想說,因為:現實,是這樣的現實。 靜下來的時候,心還會隱隱的痛,也會想到那天深夜的對話和哭泣。不會去怪誰,或者,也不是為誰,我的眼淚為等待而流,一種蒼老的等待吧。那一瞬間,我真的很無助,彷彿自己堅持了多年的理想走到了盡頭。我終於知道,我的等待,最終也在別人的現實裡低頭。 所以,那天,我真正的哭了,一種痛徹心扉的感覺。我沒有去想別人的感受,誰的驕傲或者誰的嗤笑,我只是在埋葬一寸堅持了很久的心腸。獨自走了很久,像一個夜行者,終於見到了自己想要觸摸的一點點溫度,而現實的聲音告訴我,它要去赴一場物質的盛宴,所以,我不過是個過客。 我知道,這個社會早已是渡過金的女子,光鮮的沒有一絲的溫良,所有想要的,只不過是一場置換的遊戲。我不要這樣,我只想要我平凡的幸福,如果可以,我並不介意和誰一起去做房奴,穿廉價的衣服。可是,我還是高估了我自己,重要的是,不是你想要什麼,而是別人想要什麼。 有時候,我真的不明白,普普通通的生命,為什麼那樣渴望去趕赴一場物質的盛會呢,如果連本該長成白楊的樹都變成了攀附的葛籐,當現實一點點的剝蝕,剩下的,連心中唯有的情感,也要變成砝碼了,現實中的人啊,我值得為你悲哀嗎?一個深諳世事的人說,錯的不是你,是這個時代錯了。擁有物質的人,奢侈地要拿它去換自己想要的物質意外的東西,甚至情感,貧窮的人,可憐地用自己所剩無幾的情感,甚至整個人,去獲得物質上的奢侈,匆忙行走的人,真的只是為了空洞的滿足嗎? 我從現實的身邊走過,能不要的我都不要了,屏蔽誘惑,我幼稚的以為還可以左右自己的生活。我不介意成為現實的過客,可是當我意識到,將來有一天,我們不得不成為某個現實中人的過客的時候,我的心真的痛了,彷彿是被誰撕開的綢緞,一種奢侈的疼痛。我痛的不是未知的遺憾啊,而是面對現實那不曾抬起頭來的勇氣,和向現實繳械的懦弱,為什麼,當現實的金缽彰顯法力,你都不曾掙扎過?? 我還傻傻的記得,靠天靠地不如靠自己呢,我暗笑我自己。一個人,一個本該長成的大樹的人,如果連定力都沒有,何談依靠呢?所以,請讓我讓你遠走,踏上你攀附的路,也許有一天,誰會踏上婚姻的紅毯,左腳踩下幸福,右腳抬步陞遷之路,現實的人啊,路滑,請你好走!

| 27th Apr 2012 | 一般 | (2 Reads)
回憶是唯一與世間萬物反其道而行的情感。往往我們越回憶,我們就越感到傷感。 回憶總是向後退,而時間卻是往前走,兩個方向一直相反,秒鐘往前走一步,回憶就往後退一步。我們在這一刻想抓住的東西,在時間飛速過後,我們就開始回憶,我們還是想抓住,但卻一直抓不住,慢慢地我們覺得遺憾,開始傷感。 就因為回憶與時間反向,所以時間這只魔手就越加對回憶反感,它令所有回憶的人都添上傷痕。 人們在回憶的路上總是迷失方向,誰都以為過往的事在回憶中能被更改。可笑的是自己騙了自己,在別人眼裡還是一戳就破。後來回憶就變得不再真實,因為人人都想那一刻本來應該這樣,所以事實就被隱瞞。 時間是最小氣的,你一旦與它抗衡,它就會令你痛苦一生。 欺騙自己,在回憶中徘徊,從不肯回到與時間同步的人,時間讓他不再感受幸福,成功也與他就此別過。然後這些又成為回憶者的往事,他又開始陷入其中,苦苦不能自拔。 脫離了現實的跑道,學著逃避事實的人,他們不會快樂,他們困在自己的思維裡,一次次地讓往事重現,一次次捏造自己想要的東西。不願接受事實,就只能回憶,然後回憶就成了幻想。 錯過了就錯過了,我們再去回憶一秒鐘,時間就過去一秒鐘。失去這一秒鐘,我們就沒能抓住它帶給我們的所有,沒能抓住,我們又添了遺憾。為何不讓它成為過去,為何苦苦掙扎,不是你的,給了你又能如何?難道那一刻就能成為你以後在孩子面前炫耀的曾經嗎?難道因為這一刻,你就放棄你往後的追逐。 那一刻若是痛苦,我們隨著時間的步伐,把它淡忘。那一刻若是美好,我們隨著時間的步伐,把它談笑。無論如何,只要人還在,日子還是得過。選擇逃避的人永遠都不明白為何幸運之神不願去眷故於他,是因為他與時間背離了。 讓我們少些回憶,少些遺憾,把握現在,珍重事實,改過就有人能接受。其實我們都是超快樂的人。 文章來源:陳浩 |吉容良 周易研究基地 | about……久久妹妹 |愛到死都要愛 | ★魔女克洛蒂的神秘地帶★ |諸葛孔龍軒 | 曾在天堂門口,可惜不捨... |陶然亭的BLOG | 洗唰唰 洗唰唰 |北京老夏的攝影部落格 |

| 20th Apr 2012 | 一般 | (7 Reads)
前一陣,朋友Melon的培訓機構推出一項新的培訓課程,題目叫《這樣的下屬老闆最欣賞》,果然一箭擊中職場中人的死穴,報名者趨之若鶩。大家都想知道老闆到底會欣賞什麼樣的員工?!   資深講師年紀並不大,長著一張娃娃臉的他看上去比實際年齡還小三五歲,卻人不可貌相地先後在國企、外企和民企待過好些年,可謂深諳各類老闆的喜好與風格,他把自己和身邊同事多年來的經驗和教訓娓娓道來,聽課者不管在各自的公司位高位低,均頻頻點頭奮筆疾書,勢把昂貴的培訓費化作日後職場加薪晉陞的鋪路石,可見如何「討老闆歡心」是職場全人類一輩子研究的課題。   Melon對這門課的前景很看好,不過卻有自己的職場通行法則,其中一條和授課老師幾乎背道而馳的觀點就是——不要寵壞你的老闆。   Melon私下說,老闆都是得寸進尺的主,一旦把他給寵了,簡直害人害己。   想想身邊就有好幾個活生生的例子。Paul剛為澳洲老闆一家開車的時候,就充分顯示了他除了懂英語開車技術好兩大優點外還頭腦靈活和擅長與人打交道。於是,老闆麻煩他和小區物業聯繫、麻煩他尋找地毯供應商、麻煩他與冷櫃售後服務人員交涉,漸漸麻煩他為別的老外朋友當近郊出行的車伕兼導遊,麻煩他代付水電煤賬單,麻煩他做各種生活當中瑣碎繁雜的小事情,儼然把Paul這個司機當作免費私人特別助理。所以,當Paul被挖走做某民企辦公室行政主管之後,澳洲老闆以Paul的標準要求後來的幾個司機,橫豎都覺得不順手,最後勉強請了一個司機,只是苦了老闆秘書承擔起原先Paul那部分的私人助理活兒。   做HR的阿May最近也因為寵壞了老闆而頭疼。原來,阿May負責辦理公司僱傭的外國人簽證和工作證等事宜。9月中旬公司突然來了一批老外做項目,按照以往的辦理程序及速度肯定來不及,於是阿May尋到了一家有經驗的中介公司,幫助她一起把每個環節步驟都緊緊卡住時間,她終於趕在最後一天完成了不可能的任務。為此,阿May受到老闆表揚,心裡得意了一陣。結果,老闆上周又給阿May一個類似任務,時間居然比前一次還要緊迫……   不懂技巧,一味為老闆做得太多做得太好,不僅讓老闆想當然地認為更困難的工作你也可以應付,加重你的工作負擔,還會在你偶爾「犯迷糊」的時候認為你工作熱情下降工作態度不恭。但是職場中人在機會來臨之際,怎麼捨得不在老闆面前好好表現一把自己的能力?聰明如Melon,也還不是因為把第一期課程賣得太好了,被老闆加大了近一倍的指標,現在正痛苦地四處打銷售電話推廣第二期呢。

| 15th Apr 2012 | 一般 | (3 Reads)
隨著春天的到來,如何在春季減肥不長胖成了問題。為了讓大家能夠在美食之餘,仍然保持輕盈窈窕的身段,這裡有一些小秘訣。      要減脂肪,不要減其它脂肪是引起肥胖的罪魁禍首,要想擁有動人身段,首先就要消滅多餘脂肪,而不是單純地降低體重。要知道,體重是由15%的脂肪、15%的肌肉和70%的水分組成的,一公斤脂肪的體積相當於3公斤肌肉。因此減掉了肌肉和水分不但會帶來健康問題,同時也不能有效地雕塑體形。      要生活,不要禁慾別指望節食能幫你苗條一輩子!了不起它也只是一個應急措施。一旦恢復正常飲食,你的體重就會迅速恢復,甚至更糟!何況,那麼多的聚會,「眾皆歡愉,獨一人向隅」想想有多掃興!      專家告訴我們:只要均衡膳食,不暴飲暴食,你就可以減肥!      要持久,不要反彈不要像個氣球一樣一會兒變大,一會兒變小,循序漸進但持久的美麗才讓人心儀。你有一個春天來塑造你的形象,因此切忌急功近利。選擇安全穩定的用藥,一個月2.5公斤,一步一步,漸漸脫胎換骨。   要聰明,不要傻在決定買藥或吃藥前看看說明書,不要一無所知地就大膽嘗試。一個減肥產品的作用和安全性究竟如何完全取決於它的作用機理,要挑選較為安全、有效的。      要用尺,不要用秤你的目的是凹凸有致的身材,而不是「豆芽型」或者「木板型」,所以尺寸才最重要!即使你減了10斤,但結果是該凸的平了,該凹的還滿著,你的感覺又如何呢?拿一個捲尺,每星期一次,量量腰圍。      要美色,不要菜色每天照照鏡子,節食是不是讓你面有菜色!天天黃瓜,你的表情應該也和黃瓜皮差不多了?那個鮮嫩欲滴的美女到哪裡去了?小心,皺紋和暗啞的膚色一不小心就讓你老了5歲,而且它們一旦佔據地盤,決不會輕易拱手相讓。

| 15th Apr 2012 | 一般 | (3 Reads)
迪拜塔--世界最高的建築項目,2004年開始興建,預計2008年完工。目前建至512.1米。 項目由美國芝加哥公司的美國建築師阿德裡安·史密斯設計,韓國三星公司負責實施。建築設計採用了一種具有挑戰性的單式結構,由連為一體的管狀多塔組成,具有太空時代風格的外形,基座周圍採用了富有伊斯蘭建築風格的幾何圖形——六瓣的沙漠之花。這座將居住和購物集於一身的綜合性大廈最終高度將達到700米以上。迪拜塔加上周邊的配套項目,總投資超過20億美元。迪拜塔37層以下是一家酒店,45層至108層則作為公寓。第123層將是一個觀景台,站在上面可俯瞰整個迪拜市。建築內有1000套豪華公寓,周邊配套項目包括:老城、迪拜MALL以及配套的酒店、住宅、公寓、商務中心等項目。 正在興建中的阿聯酋"迪拜塔"近日已建至第141層,達512.1米,高度和層數已超越台北的101大樓,正式成為 全球第一高樓。這個耗資10億美元的建築將於今年落成,屆時大樓高超過160層,最終高度818米。 據香港《文匯報》報道,"迪拜塔"自2004年起興建,其承建商Emaar集團一直都保持神秘,沒有透露任何建築計劃。根據高層建築暨都市集居委員會(CTBUH)的國際準則,無論是建築物結構高度、頂層地面高度、樓頂高度,還是包括天線或旗桿之類的高度,竣工後的"迪拜塔"都可謂舉世無雙。    "迪拜塔"不但高度驚人,連建築物料和設備也"份量十足"。"迪拜塔"總共會使用33萬立方米混凝土、3.9萬公噸鋼料及14.2萬平方米玻璃。大廈那麼高,當然需要先進的運輸設備。大廈內設有56部升降機,速度最高達每秒10米,另外還有雙層的觀光升降機,每次最多可載42人。   此外,"迪拜塔"也為建築科技掀開新的一頁。為鞏固建築物結構,目前大廈已動用了超過31萬立方米的強化混凝土及6.2萬噸的強化鋼筋,而且也是史無前例地把混凝土垂直泵上逾460米的地方,打破台北101大廈建造時的448米紀錄。   迪拜塔」始建於2004年,計劃將於2008年底竣工,2009年9月正式對外開放。光是大廈本身的修建就耗資至少10億美元,還不包括其內部大型購物中心、湖泊和稍矮的塔樓群的修築費用。為了修建「迪拜塔」,共調用了大約4000名工人和100台起重機。建成之後,它不僅是世界第一高樓,還是世界第一高建築。而目前的世界第一高建築為553米高的加拿大多倫多市電視台。 據報道,建成後的「迪拜塔」將超過160層,且擁有56部電梯,速度達每秒18米,那將是世界速度最快且運行距離最長的電梯。「這一設計將觸及技術所能達到的巔峰,在此之前沒有一座建築能修那麼高。人們不得不開發能適應這種高度的新型電梯。」艾爾馬地產公司的銷售經理納曼·阿塔拉說。 阿瑪尼操刀   「迪拜塔」內的其他設施如豪華公寓、服裝專賣店、游泳池、溫泉會所、高級個人商務套房以及位於124層可以俯瞰整個迪拜的觀景平台等也都一應俱全,而意大利時尚設計師喬治·阿瑪尼也將在大廈內建起第一家阿瑪尼酒店。此酒店將成為阿瑪尼酒店全球連鎖的旗艦店,內部所有的裝潢、傢俱設計全部遵循阿瑪尼品牌的風格。   阿瑪尼酒店內包括有175間貴賓間和套房,除此之外還有餐廳、溫泉等,佔地共達4萬平方米。在酒店的旁邊還有144座豪華的住宅式公寓,從傢俱到所有其它產品的設計也都由阿瑪尼親自操刀。   對熱愛阿瑪尼品牌和設計的人來說,能夠到「迪拜塔」裡的阿瑪尼酒店住一晚是一件多麼激動人心的事啊!   渴望成為中東地標   長久以來,迪拜一直是海灣地區新興城市和經濟騰飛的代表。在過去一個世紀裡,北美和亞洲一些城市先後經歷了經濟繁榮,而21世紀中東經濟發展熱門的海灣地區,也正急於向全世界展示其成功和活力。摩天大樓就是其展現方式之一。   艾馬爾地產公司的項目經理格雷格·桑表示,「迪拜塔」是迪拜成為世界之城的一個標誌。艾馬爾公司的首席執行官穆罕默德·阿里·阿拉巴也表示,「迪拜塔」將成為由鋼筋水泥和玻璃建造起來的一項建築和工程學的傑作,「迪拜拒絕平凡,渴望建造一座世界的地標性建築,這將是人類一項無與倫比的偉大成就」。   在「迪拜塔」之前的世界著名高樓包括紐約的帝國大廈(381米)、上海的金貿大廈(421米)、芝加哥的希爾斯大廈(442米)和馬來西亞吉隆坡的雙子塔(452米)等。「迪拜塔」的建成將使中東重新擁有世界最高的建築物。在1889年法國巴黎埃菲爾鐵塔建成之前,建於公元前2500年的埃及吉薩大金字塔一直保持著最高世界建築物的紀錄。   三天就能建一層樓   「迪拜塔」位於阿聯酋第二大城市迪拜的中心城區,其周圍約200公頃的開發地段價值超過200億美元。各方通力合作之下,工程的速度驚人,三天就可建一層。據稱,塔尖部分約有174米,但是格雷格·桑也表示,「迪拜塔」不可能永遠佔有世界第一的位置。他說:「事實上今後總會有人建造出更高的大樓,但是在它建成的五年內,一些世界最高工程計劃都還不會開工。」   據報道,開發公司很有信心讓「迪拜塔」滿足最高建築的全部四項標準,這個標準是由總部設於芝加哥的一家高層建築和城市建設委員會制定的。這些評價標準包括:建築體結構高度、最高佔用樓層、屋頂構架高度以及建築物尖塔、天線和旗桿頂尖高度。   國際合作的「混血兒」   到目前為止,這項「傑作」仍被棕褐色的混凝土結構包圍,玻璃窗戶和鋼筋還沒有修建上。吊著鋼桁的支架的起重機仍在忙碌工作中。   「迪拜塔」建設者說,雖然大廈位於阿拉伯半島,卻是國際合作的產物,眾多建築方中只有一家來自迪拜。建築師和工程師是美國人,主要建築承包商來自韓國。安全顧問是澳大利亞人,而低層內部裝修則交給了新加坡公司。此外,還有4000名印度勞工在工地上奔波。他們分三班晝夜不停工作,還要忍受迪拜夏季悶熱的天氣。   「迪拜塔」是由美國一家顧問公司設計的,基座周圍採用了富有伊斯蘭建築風格的幾何圖形———六瓣的沙漠之花。這些設計方案展示了一種具有挑戰性的單式結構,由聯為一體的管狀多塔組成,具有太空時代風格的外形。這種形象曾在70年代常見的具有新世紀音樂風格的專輯封面上出現過。「迪拜塔」的整個建築外牆將使用玻璃8.3萬平方米,金屬2.7萬平方米,總共相當於17個足球場。建成後的「迪拜塔」在距大廈95公里外的地方就可以看見。 「迪拜塔」由韓國三星公司負責修建,是迪拜一系列大型工程之一,預計明年完工。艾馬爾地產公司的聲明並沒有透露「迪拜塔」的最終高度和樓層數。自從2004年1月工程開始以來,他們一直對此守口如瓶。   吸引遊客拓展旅遊業   20世紀50年代,迪拜還是阿拉伯灣一個樸素的海濱小鎮,到了90年代以後,迪拜發生了脫胎換骨的變化。鱗次櫛比的摩天大樓在霍爾河畔奇跡般地崛起,讓人感覺彷彿到了紐約一般。   像其它中東城市一樣,迪拜因石油而富庶。但對一個雄心勃勃想在新世紀大展身手的新興城市來說,石油當然不是全部。它打開了大門,大力發展旅遊業。由於擁有高素質的環境以及豐富多彩的文化(因為80%的人口是外國人的緣故),到迪拜的旅遊者以模特、藝術家、商人等高收入階層居多。   迪拜在2004年間接待了超過540萬名遊客,比2003年上漲了9%,到2010年,預計遊客數字將增長3倍。因此,修建這樣一座世界上最高的酒店,一方面是吸引更多的觀光客,另一方面也可以容納來自世界各地日益增長的遊客。

Next